Coasta Amalfitană în 7 zile: circuit complet Napoli – Salerno – Positano – Amalfi – Capri – Sorrento – Pompei

Publicat: 29 octombrie 2026  |  Călătorie: aprilie 2026  |  Italia, Campania  |  Timp de citire: ~22 min  |  de Dan Păunescu

Pe scurt: Coasta Amalfitană în 5 idei

• 7 zile ajung pentru Coasta Amalfitană, Capri, Pompei și Napoli — dacă schimbi baza de 4 ori și nu încerci să faci totul din Napoli.
• Salerno e cea mai bună bază pentru coastă. Portul e la câteva minute de gară, iar ferry-urile spre Amalfi și Positano pleacă de acolo.
• Ferry-ul bate autobuzul SITA pe aproape orice segment, între aprilie și octombrie. E mai scump, dar nu stai în coloană pe serpentine.
• Capri se poate lega de mutarea la Sorrento. Ferry dimineața din Salerno, bagajele lăsate în port, ferry seara spre Sorrento.
• Bugetul realist e 650–1.100 EUR de persoană pentru 7 nopți, fără zbor, în aprilie. Vara, cazarea pe coastă se poate dubla.

De ce Coasta Amalfitană pe cont propriu și fără mașină

Coasta Amalfitană se face cel mai bine fără mașină. Drumul SS163 e singura legătură rutieră între localități, are porțiuni pe care abia se intersectează două autobuze, iar parcările din Positano și Amalfi sunt puține și scumpe. Ferry-urile, autobuzele SITA și trenurile acoperă tot ce ai nevoie.

Între Positano și Amalfi, ferry-ul face 25–30 de minute. Pe drum, aceeași distanță poate dura de două ori mai mult, în funcție de trafic.

Agențiile vând Coasta Amalfitană ca excursie de o zi din Napoli sau Roma: autocar, trei opriri de câte o oră, întoarcere seara. Se poate. Dar vezi Positano din autocar și Amalfi printre grupuri cu steguleț. Pe cont propriu, cu baza în Salerno, am avut câte o zi întreagă pentru fiecare jumătate a coastei și am ales singuri unde stăm mai mult.

Ce include circuitul și ce nu

Circuitul meu a legat patru zone diferite: Napoli și Caserta, Coasta Amalfitană propriu-zisă, insula Capri cu Sorrento, apoi Pompei. Nu am urcat pe Vezuviu, nu am făcut Sentiero degli Dei și nu am ajuns în Castellammare di Stabia, deși era în plan. Despre toate trei îți spun mai jos ce știu și ce nu.

Traseul meu de 7 zile pe Coasta Amalfitană, zi cu zi

Am făcut circuitul între 18 și 25 aprilie 2026: 7 nopți, 7 zile pline și o dimineață de plecare. Ordinea a fost Napoli – Caserta – Salerno (3 nopți) – Capri – Sorrento (1 noapte) – Pompei (1 noapte) – Napoli (2 nopți). Logica: mergi întâi departe de aeroport, apoi te întorci treptat spre el.

Ziua 1: Napoli, Caserta și drumul spre Salerno

Prima zi a circuitului se face cu trenul: Alibus de la aeroport la Napoli Centrale (în jur de 5 EUR), tren regional spre Caserta (3–4 EUR, 40–50 de minute), apoi înapoi în Napoli și seara mai departe spre Salerno. Palatul Regal din Caserta se vizitează în 4–5 ore și e închis marțea.

Am stat în complex cam cinci ore. Palatul în sine ne-a ținut mai mult decât credeam — scara de onoare, apartamentele regale, biblioteca. Când am ieșit în parc, ziua era deja înaintată.

Parcul are aproximativ 3 kilometri până la Marea Cascadă. Nu am ajuns la ea și nici în Grădina Engleză. E primul regret din circuit: Grădina Engleză are ultimul acces mai devreme decât restul complexului și m-a prins nepregătit.

Seara am ajuns în Centro Storico din Napoli, am mâncat la Cala la Pasta pe Via dei Tribunali și am luat trenul regional spre Salerno. Am ajuns obosiți, dar în orașul în care aveam să stăm trei nopți.

Ghidul complet: Palatul Regal din Caserta: bilete, parc, Grădina Engleză și ce am ratat.

De ce Salerno e cea mai bună bază pentru Coasta Amalfitană

Salerno e cea mai practică bază pentru Coasta Amalfitană pentru că are gară cu trenuri directe din Napoli, port de ferry la câteva minute de mers pe jos și cazare mult mai ieftină decât Positano sau Amalfi. Din Salerno ajungi cu ferry-ul în Amalfi în aproximativ 35 de minute și în Positano în circa 70.

Am stat trei nopți și programul a fost același în fiecare zi: dimineața plecam spre coastă, seara ne întorceam. A funcționat perfect logistic.

Greșeala a fost alta. Nu i-am dat orașului nicio zi întreagă. L-am văzut aproape numai pe înserat, după excursii, obosiți și cu majoritatea obiectivelor închise. Nu am urcat la Castello di Arechi, care are cea mai bună panoramă asupra golfului, și nu am intrat în Museo Diocesano, cu colecția lui de fildeșuri medievale.

Ghidul complet: Ce să vizitezi în Salerno: Duomo, Giardino della Minerva, Castello di Arechi.

Ziua 2: Amalfi și Ravello cu autobuzul SITA

A doua zi am făcut jumătatea estică a coastei cu autobuzul SITA Sud: Salerno – Maiori – Amalfi, apoi Amalfi – Ravello și același drum înapoi. Biletul Salerno – Amalfi costă în jur de 3 EUR, iar Amalfi – Ravello aproximativ 2 EUR. Se cumpără de la tabaccheria, nu de la șofer.

Autobuzul e cea mai ieftină variantă și cea mai lentă. Salerno – Amalfi durează între 75 și 100 de minute, în funcție de trafic și de câte autocare vin din sens opus.

Ravello, la 350 de metri deasupra mării

Ravello nu are port și nici plajă. Are două grădini cu vedere peste golf: Villa Rufolo (8 EUR) și Villa Cimbrone (10 EUR), cu Terasa Infinitului la capăt. Am ajuns după-amiaza și le-am făcut pe amândouă.

De pe Terasa Infinitului vezi coasta de sus, spre Maiori și Minori. Aprilie s-a nimerit bine: grădinile începeau să înflorească, iar aglomerația era suportabilă.

Acum vine partea pe care o regret. Am coborât înapoi spre Amalfi cu același autobuz. Abia după aceea am aflat că din Ravello se poate coborî pe jos, pe scări vechi, spre Minori în 45–60 de minute, și de acolo pe Sentiero dei Limoni până la Maiori. Am ratat cea mai frumoasă variantă de retur.

Ghidul complet: Ce să vizitezi în Ravello: Villa Rufolo, Villa Cimbrone și Terasa Infinitului.

Ziua 3: Positano și Amalfi pe mare

A treia zi am făcut toată ruta pe apă: ferry Salerno – Positano (aproximativ 70 de minute, în jur de 17–18 EUR), Positano – Amalfi (25–30 de minute, 10–15 EUR) și Amalfi – Salerno seara (circa 35 de minute, 10–12 EUR). Strategia e să mergi întâi în cel mai îndepărtat punct, apoi să te întorci spre bază.

Sosirea în Positano pe mare a fost momentul cel mai frumos din tot circuitul. Orașul nu apare dintr-odată. Se ridică treptat din apă, terasă cu terasă, pe măsură ce ferry-ul se apropie de Spiaggia Grande. Din autobuz nu vezi asta niciodată — stația e cu vreo 200 de trepte mai sus.

Positano în câteva ore

Am coborât spre plajă, ne-am plimbat pe străduțe și am văzut Santa Maria Assunta, cu cupola de majolică galben-verde, doar de afară. Intrarea e gratuită și ar fi durat 15 minute. Nu știu de ce n-am intrat. Nici MAR Positano, situl roman de sub biserică, nu l-am văzut: se intră doar cu ghid, în grupuri mici, și nu rezervasem.

Positano e spectaculos, dar obositor fizic. Totul e în pantă. Dacă ar fi s-o iau de la capăt, i-aș da o zi întreagă, nu câteva ore între două ferry-uri.

Ghidul complet: Ce să vizitezi în Positano: plaje, Santa Maria Assunta și MAR Positano.

Amalfi, a doua oară

Pe Amalfi l-am văzut de două ori în două zile: o dată venind cu autobuzul, o dată pe mare din Positano. A doua variantă e cea care contează — soare de aprilie și linia coastei desfășurată în față.

Am coborât în cripta Sfântului Andrei, unde se păstrează moaștele apostolului. Sus, în Piazza Duomo, vacarm. Jos, în criptă, liniște. Diferența a fost aproape fizică. Complexul catedralei (Domul, cripta, Chiostro del Paradiso) costă în jur de 4 EUR; biserica singură e gratuită.

După vizită am făcut o pauză la Pasticceria Pansa, chiar lângă Dom. Ce n-am mai apucat: Museo della Carta, vechea moară de hârtie din capătul de sus al orașului. Am legat prea multe într-o zi, iar muzeul a fost primul lucru care a picat din plan.

Ghidul complet: Ce să vizitezi în Amalfi: Domul, moaștele Sfântului Andrei și cele mai frumoase locuri.

Ziua 4: Capri cu rucsacul în spate, apoi Sorrento

Ziua 4 a fost cea mai densă: ferry Salerno – Capri la ora 07:00, bagajele lăsate în zona portului Marina Grande, o zi pe insulă, apoi ferry seara spre Sorrento. Așa am vizitat Capri și ne-am mutat baza în aceeași zi, fără să ne întoarcem în Salerno.

Cursa de la 07:00 a făcut un ocol panoramic al insulei înainte de acostare — practic o mică croazieră inclusă în bilet. Ruta Salerno – Capri are mai puține plecări decât cele din Napoli sau Sorrento, deci biletul se cumpără din timp.

Din port am urcat cu funicularul în Capri și am mers la Giardini di Augusto. Am stat acolo mult mai mult decât plănuisem: de pe terase se vede Via Krupp, drumul în zigzag tăiat în stâncă, și Faraglioni de sus. Apoi am urcat la Anacapri, mai liniștit și mai ieftin decât Capri.

Sosirea în Sorrento

Ferry-ul Capri – Sorrento face 20–30 de minute și costă în jur de 20–22 EUR. Din Marina Piccola am urcat spre centru (există și un lift public, cam 1 EUR) și am ajuns în Piazza Tasso exact când se aprindeau luminile. Apusul l-am prins din Villa Comunale, cu Vezuviul în față peste golf.

Am dormit la Maison Rosetta, în Sant'Agnello, practic cartierul liniștit de lângă Sorrento, la o stație de Circumvesuviana sau cam 20 de minute pe jos pe Corso Italia.

Ghidurile complete: O zi pe insula Capri: traseul meu din Salerno, Capri, Anacapri și ferry spre Sorrento și Ce să vizitezi în Sorrento: Piazza Tasso, Marina Grande și ce am pierdut.

Ziua 5: Sorrento dimineața, Pompei toată ziua

Din Sorrento la Pompei se ajunge cu Circumvesuviana în aproximativ 30 de minute, cu un bilet de circa 3 EUR, până la stația Pompei Scavi – Villa dei Misteri, aflată la câțiva pași de intrarea Porta Marina. Situl antic cere o zi întreagă dacă vrei să vezi și vilele din afara zidurilor.

Sorrento l-am văzut în varianta „o seară și o dimineață". Prea puțin. Am ratat Chiostro di San Francesco (ajunsesem după închidere), Museo Correale și Vallone dei Mulini, râpa cu mori abandonate din mijlocul orașului, despre care am aflat abia după ce plecasem.

Pompei, cu biletul Pompeii+

Am luat biletul complet și am făcut tot traseul: orașul antic, vilele suburbane de pe Via dei Sepolcri și Boscoreale. A fost o zi lungă, dar completă. De la 12 ianuarie 2026, conform anunțului oficial al Parcului Arheologic Pompei, biletul de bază costă 20 EUR, Pompeii+ 25 EUR, iar cel valabil 3 zile 30 EUR.

Pompeii+ include Villa dei Misteri, cu frescele roșii, și Villa di Diomede. Merită cei 5 EUR în plus. Villa dei Misteri e la 10–15 minute de mers de restul sitului, iar mulți vizitatori nu ajung la ea.

Seara am dormit în orașul modern, la Casa Pacifico, pe Via Roma, strada care leagă Sanctuarul de situl arheologic. Eram gata să sar peste orașul modern. Sanctuarul Fecioarei de la Rozariu și povestea lui Bartolo Longo, avocatul care l-a construit, au fost una dintre cele mai bune surprize ale călătoriei. Am încheiat ziua cu pizza, la o pizzerie cunoscută din oraș.

Ghidul complet: Ce să vizitezi în Pompei: ruine, bilete și traseu.

Zilele 6–7: Napoli pe îndelete

Ultimele două zile le-am dat Napoliului, cu cazare în zona Porta Capuana, la 10 minute de mers de Piazza Garibaldi. Din Pompei, trenul face 35–40 de minute până în Napoli. Centrul istoric, Cappella Sansevero, Via Toledo și faleza spre Castel dell'Ovo se fac pe jos în două zile.

După zilele liniștite de pe coastă, Napoli e alt ritm: scutere, străzi înguste, atelierele de iesle de pe San Gregorio Armeno. Revenirea ne-a dat timp să-l vedem mai așezat decât în prima seară, cu o zi întreagă și încă una la dispoziție.

La Cappella Sansevero am stat vreo zece minute în fața lui Hristos sub Văl fără să spun nimic. Mi se întâmplă rar. Biletul costă în jur de 10 EUR și se rezervă online — la fața locului, în sezon, aproape că nu mai găsești.

Un singur lucru l-aș face altfel: Muzeul Arheologic Național (MANN) l-aș vedea înainte de Pompei, nu după. Frescele și mozaicurile mari scoase din Pompei sunt acolo, iar dacă le vezi întâi, ruinele capătă sens.

În ultima dimineață, Alibus-ul de la 05:30 din Piazza Garibaldi ne-a dus la aeroport în circa 20 de minute. Biletul se poate plăti contactless direct în autobuz.

Ghidul complet: City break Napoli: itinerar de 2 zile și jumătate, atracții, buget și sfaturi.

Transport pe Coasta Amalfitană: ferry, SITA și Circumvesuviana

Pe Coasta Amalfitană folosești trei sisteme de transport: ferry-urile (Travelmar și alți operatori) pe coastă și spre Capri, autobuzele SITA Sud pe drumul de coastă și trenul Circumvesuviana între Sorrento, Pompei și Napoli. Între Napoli și Salerno merge Trenitalia. Toate se combină fără mașină.

Ferry: când merită și când nu

Ferry-urile pe Coasta Amalfitană circulă de regulă de la începutul lui aprilie până la sfârșitul lui octombrie, potrivit positano.com, care centralizează orarele operatorilor. Orarele oficiale le găsești pe site-ul Travelmar, principalul operator pe ruta Salerno – Amalfi – Positano.

Pe mare agitată, cursele se anulează. Planul B e întotdeauna autobuzul SITA, cu răbdare. Pe ruta Positano – Amalfi, autobuzele ajung atât de pline în sezon încât uneori nu mai opresc în stații.

SITA Sud: ieftin, lent, imprevizibil

Biletele SITA se cumpără de la tabaccheria sau de la barurile din apropierea stațiilor, nu din autobuz. Se validează la urcare. Pe serpentine, dacă ai rău de mișcare, ia ceva înainte — drumul Salerno – Amalfi are zeci de curbe strânse.

Circumvesuviana: trenul vechi care le leagă pe toate

Linia operată de EAV leagă Napoli de Pompei și Sorrento. E veche, des aglomerată și de multe ori fără aer condiționat. Funcționează. Ține rucsacul în față și validează biletul înainte de peron.

Strategia de cazare: patru baze în 7 nopți

Am stat în patru locuri: Salerno trei nopți, Sant'Agnello lângă Sorrento o noapte, Pompei o noapte și Napoli două nopți. Fiecare bază a fost aleasă pentru transferul din ziua următoare, nu pentru priveliște. Cazarea direct în Positano sau Amalfi ar fi costat de două-trei ori mai mult.

Dacă vrei o noapte „de carte poștală" pe coastă, pune-o în Amalfi sau Minori, nu în Positano. Sunt mai bine legate cu ferry și autobuz și, de regulă, mai ieftine. Pentru restul nopților, Salerno rămâne alegerea rațională.

Cât costă 7 zile pe Coasta Amalfitană

Un circuit de 7 nopți pe Coasta Amalfitană, cu Capri, Pompei și Napoli, costă orientativ 650–700 EUR de persoană în varianta economică și 1.000–1.100 EUR în varianta confortabilă, fără zbor, în aprilie. Transportul local adună în jur de 130 EUR, iar intrările la obiectivele principale cam 75 EUR.

Unde se duc banii pe Coasta Amalfitană

Nu intrările te costă. Pompei, cel mai scump obiectiv, e 25 EUR cu tot cu vile. Te costă cazarea pe coastă, ferry-urile și mesele cu vedere. O cafea la masă în Piazzetta din Capri poate trece de 7 EUR, iar aceeași cafea la bar, în picioare, costă cam cât în România.

Studiul de caz e simplu: am dormit 3 nopți în Salerno, nu în Positano. Cazarea pe coastă costă de regulă de două-trei ori mai mult pentru o cameră comparabilă. Diferența pe trei nopți a acoperit toate ferry-urile din circuit.

Ce trebuie rezervat din timp

Pentru un circuit pe Coasta Amalfitană în aprilie trebuie rezervate din timp trei lucruri: biletul la Cappella Sansevero, ferry-ul Salerno – Capri și cazarea. Restul ferry-urilor de pe coastă, Pompei și autobuzele se pot lua cu o zi înainte sau chiar pe loc.

Ce aș schimba dacă aș reface circuitul

Circuitul a funcționat logistic fără niciun accident. Dar cu toate cele nouă ghiduri scrise, văd clar unde am legat prea mult într-o singură zi. Șase schimbări l-ar face aproape perfect.

Retur pe jos din Ravello. Coborârea pe scări spre Minori și apoi Sentiero dei Limoni până la Maiori, printre livezile de lămâi. Ferry-ul Maiori – Salerno seara încheie ziua. E exact varianta pe care am ratat-o.

Ferry spre Minori dimineața. În loc de autobuz, aș lua ferry-ul Salerno – Minori, aș trece pe la Sal De Riso, cofetăria cunoscută pentru Delizia al Limone, și aș urca spre Ravello. Nu am făcut-o, dar e ordinea logică a zilei.

O zi întreagă în Salerno. Castello di Arechi și Museo Diocesano merită o dimineață. Am stat trei nopți în oraș și nu le-am văzut.

Ferry-ul din Capri cu o oră mai târziu. Ca să mănânc ceva pe insulă și să nu alerg spre port.

Grădina Engleză din Caserta înaintea palatului. Are ultimul acces mai devreme. Palatul îl poți vedea și după.

MANN înainte de Pompei. Ruinele au alt sens după ce vezi mozaicurile în muzeu.

Ce n-am făcut deloc: Castellammare, Monte Faito, Sentiero degli Dei

Castellammare di Stabia era în plan pentru ziua 5, cu telecabina spre Monte Faito (aproximativ 1.100 de metri) și vilele romane din Stabiae. Nu am mai ajuns: Pompei a luat toată ziua. Nu pot să-ți spun dacă merită din experiență.

Sentiero degli Dei, poteca de creastă dintre Agerola și Positano, cere o dimineață întreagă și un autobuz foarte devreme. Nu am avut ziua liberă pentru ea. E primul lucru de pe lista mea pentru o a doua vizită.

Când să mergi pe Coasta Amalfitană

Cele mai bune luni pentru un circuit pe Coasta Amalfitană sunt aprilie–mai și septembrie–octombrie: ferry-urile circulă, temperaturile sunt bune pentru mers pe jos, iar prețurile sunt sub cele din iulie–august. Iarna, multe curse de ferry nu mai circulă, iar o parte din hoteluri și restaurante se închid.

Ziua noastră de plecare a fost 25 aprilie, sărbătoare națională în Italia. Nu ne-a încurcat, dar dacă vii în jurul lui 25 aprilie sau 1 mai, rezervă cazarea pe coastă mai devreme.

Ce să mănânci pe Coasta Amalfitană și în Napoli

Specialitățile de încercat pe Coasta Amalfitană sunt scialatielli ai frutti di mare (paste proaspete cu fructe de mare), delizia al limone, sfogliatella Santa Rosa din Amalfi și limoncello. În Napoli, pizza napoletană, sfogliatella și cuoppo — cornetul cu prăjeli. În Sorrento, gnocchi alla sorrentina.

Recunosc: am fost mai harnici la vizitat decât la mâncat. În Capri n-am mâncat nimic, în Positano și Ravello la fel. În Salerno am mâncat în fiecare seară în alt loc și nu am notat numele. Ce pot recomanda din experiență proprie:

Cala la Pasta, Via dei Tribunali 179–180, Napoli. Prima cină din circuit, după Caserta. Genul de loc potrivit pentru finalul unei zile pline.

Pasticceria Pansa, Piazza Duomo, Amalfi. Am oprit după vizita la Dom. Cofetărie deschisă din 1830, chiar lângă scările catedralei. Aici se caută sfogliatella Santa Rosa.

Pizza în Pompei. Seara, după ruine, în orașul modern. O pizza cu băutură costă acolo în jur de 12–18 EUR.

Regula valabilă pe toată coasta: mesele cu vedere costă dublu. Panino cu mozzarella di bufala de la o salumeria, mâncat pe o bancă, e de multe ori mai bun decât prânzul din piață.

Greșeli de evitat pe Coasta Amalfitană

Să faci Coasta Amalfitană din Napoli, dus-întors în aceeași zi. Pierzi 3–4 ore pe drum și ajungi în Positano odată cu toate grupurile.

Să legi Positano și Amalfi de alte trei obiective în aceeași zi. Am făcut-o și am ratat biserica din Positano, MAR și Museo della Carta.

Să vii cu troler. Scări, pasarele de ferry, autobuze pline. Rucsacul de cabină câștigă de fiecare dată.

Să cumperi bilet SITA de la șofer. De cele mai multe ori nu se poate. Tabaccheria, înainte.

Să cobori din Ravello cu autobuzul fără să verifici poteca. E greșeala mea preferată din tot circuitul, tocmai pentru că era atât de ușor de evitat.

Să nu ai plan B pentru ziua de Capri. Dacă marea e agitată și ferry-ul din Salerno se anulează, mergi cu trenul la Sorrento și încearcă ferry-ul scurt de acolo, care se anulează mai rar. Sau inversează ziua cu Pompei.

Întrebări frecvente despre Coasta Amalfitană

Concluzie

Coasta Amalfitană arată cel mai bine de pe mare, iar asta a decis tot circuitul: bază în Salerno, ferry-uri ori de câte ori a fost posibil, mutări de bagaje lipite de zilele de excursie. Șapte nopți au ajuns pentru coastă, Capri, Pompei și Napoli, fără mașină și fără nicio zi pierdută.

Am ratat lucruri: poteca din Ravello, biserica din Positano, Grădina Engleză, Castello di Arechi. Toate au aceeași cauză — prea multe opriri într-o singură zi. Le-am scris aici tocmai ca tu să nu le ratezi.

Imaginea cu care am rămas e Positano urcând din apă, terasă cu terasă, în timp ce ferry-ul încetinea spre plajă. Pentru ea aș reface tot drumul.

🚀 Primul pas: caută un zbor spre Napoli care să nu aterizeze marțea, apoi rezervă 3 nopți în Salerno cu anulare gratuită. Restul circuitului se construiește în jurul lor.

Vrei să-ți construiești singur un circuit ca ăsta?

Cum alegi bazele, în ce ordine rezervi, cum legi ferry-uri, trenuri și autobuze și cum îți faci bugetul pe zile — toate sunt explicate pas cu pas în ghidul „Cum să planifici vacanța pe cont propriu".

➜ Vezi ghidul complet

↑ Înapoi sus